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新能源汽车产业。以新能源汽车整车产品规模化、重要部件本地化、关键技术自主化、产品应用多样化为目标，重点发展新能源客车、乘用车和专用车三大类整车，初步形成部分类别重点整车和重要部件国内领先优势。到2012年，新能源汽车产业销售收入力争突破500亿元，整车生产能力达10万辆，新能源汽车占我省汽车产量的比重达10%左右。新能源客车以城市公共交通为重点，开发具有自主知识产权的纯电动、混合动力、氢燃料电池、天然气大中型客车，整车生产能力达1万辆。新能源乘用车以家庭和出租行业为重点，发展纯电动乘用车，整车生产能力达3万辆。新能源专用车以各类园区用车为重点，发展观光客车和区内短途交通客车；以市政、邮政、电力等特种公用行业为重点，发展纯电动、混合动力轻型商务专用车；到2012年，整车生产能力达6万辆。
（二）优化产业布局，提升集约化发展水平。
优化产业发展格局。充分利用开发区现有产业基础，围绕六大新兴产业，以产业链条化为目标，采取“一区多园”、“联动开发”的方式，整合开发区资源，发展专业特色园区，促进产业关联性较高的企业集聚，强化企业间的专业化分工与协作，不断从纵向和横向两方面拓展产业链。强化开发区产业链招商，围绕要素互补、生产营销环节互补、上下游产业配套，实现引来一个、带来一串、辐射一片，增强产业集聚效应。进一步加快开发区转型升级，引导各类开发区集聚海内外创新资源和高端人才，着力研发和转化国际领先科技成果，加快步入创新驱动、内生增长的轨道。加快建设一批创新型示范园区，使之尽快成为自主创新示范区、新兴产业先导区、发展方式转变先行区。强化新兴产业规划纲要的空间约束功能，按照六大新兴产业规划纲要中产业布局的总体要求，促进相关产业和优势企业向园区、基地等集中，加快人才、资金、技术向新兴产业领域集聚，形成创新型发展的空间布局。在生物技术和新医药产业领域，着力打造泰州医药高新技术产业开发区，构建形成以泰州“中国医药城”为中心，南京、苏州、连云港等地各具特色、差异发展的产业发展布局。在节能环保产业领域，重点支持建设宜兴水处理环保产业和盐城大气治理环保产业等六大节能环保产业集聚区。在光伏产业领域，构建形成以无锡为核心区，南京、苏州、常州、扬州、南通等地各具特色、相互支撑的产业发展布局。在物联网产业领域，构筑以无锡为产业核心区，苏州、南京为产业支撑区，其他为应用示范先行区的物联网产业发展格局。
建设新兴产业特色产业基地。按照有发展重点、有重大项目、有创新载体、有系统支撑的要求，重点建设30个产业链长、资源循环利用、基础配套完备、集成创新能力强的新兴产业特色产业基地。强化专业分工，降低创新成本，优化要素配置，形成新兴产业发展的集聚效应。到2012年，特色产业基地实现销售收入超1.5万亿元，基地内的新兴产业产值占全省新兴产业产值的比重超过50%。重点建设和推进国际有影响力、国内领先的昆山平板显示特色产业基地，制造技术达到国际先进水平的南京智能电网特色产业基地，研发水平国内领先的苏州纳米技术特色产业基地，行业规模领先、技术先进的徐州新能源和装备制造特色产业基地等，从而在全省形成一批以电子信息、集成电路、新能源、智能电网、生物技术和新医药、新材料、光电、新能源汽车、节能环保、软件、服务外包以及物联网为重点领域的特色产业基地，并充分发挥特色产业基地的整合功能，促进产业链上下游延伸，加快构建新兴产业产业链。围绕六大新兴产业规划纲要中重点发展的产业领域，每年实施100项以上重大产业化项目，通过政府引导，带动千亿投资，实现万亿销售。积极引导民间投资进入新兴产业领域，实施1000个以上中小型新兴产业项目。
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