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阳江市人民政府办公室转发市交通局等部门关于加快发展阳江市城市公共交通的意见的通知

阳江市人民政府办公室转发市交通局等部门关于加快发展阳江市城市公共交通的意见的通知
(阳府办〔2006〕52号)


各县(市、区)人民政府,市府直属各单位:
  市交通局、市建设局、市发展和改革局、市城市规划局、市公安局、市市政管理局、市国土资源局、市财政局、市科技局《关于加快发展阳江市城市公共交通的意见》已经市政府同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。

  二○○六年五月九日

关于加快发展阳江市城市公共交通的意见
(市交通局、市建设局、市发展和改革局、市城市规划局、市公安局、
市市政管理局、市国土资源局、市财政局、市科技局)

  城市公共交通是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。优先发展城市公共交通,是改善城市人居环境、构建和谐社会、促进城市可持续发展的必然要求,是加快城镇化进程,保障城市经济和社会发展的重要举措,是科学发展观在城市建设和管理工作中的具体体现。随着我市经济快速发展和城市规模的不断扩大,城市公交在城市基础设施建设中的作用越来越明显,应引起高度重视。为适应提升城市功能与建设和谐阳江的要求,根据国务院办公厅转发建设部等六部委《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发〔2005〕46号),结合阳江公共交通的实际,现就加快发展阳江市城市公共交通提出以下意见:
  一、进一步提高认识
  城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。提供良好的公交服务是政府的基本责任,是建设和谐社会的基本要求。加快发展公交,符合阳江市城市和交通发展的实际,是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。目前,市区的城市公共交通有两种形式。一是公共汽车,二是出租汽车。公共汽车起步于1994年底,至2005年底,市区有公共汽车运营企业三家,共有公共汽车139辆,从业人员363人,开行8条公共汽车线路,线路总长213公里,线网长度为160公里,2005年公共汽车客流量为1931万人次。出租车从1992年起步,至2005年市区拥有出租车企业4家,投入营运的出租车241辆。我市公共交通存在的问题主要包括:城市道路资源的有限、公交站场站点设施滞后、线路网络布局不尽合理、公交出行分担率低、大部份公共汽车车容车貌和技术性能差、行业科技水平不高等问题。因此,各有关部门要进一步提高认识,确立公交在城市交通中的优先地位以及公交行业以公益性为主的定位,采取有力措施,加快发展步伐。通过科学规划和建设,进一步深化公交行业改革,制定扶持政策,提高公交系统运营质量和效率,为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公交服务,引导群众选择公交作为主要出行方式。


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