泸州市人民政府办公室关于印发泸州市清洁汽车产业2009－2015年发展规划的通知
（泸市府办发〔2009〕20号）
各区、县人民政府，市级有关部门：
《泸州市清洁汽车产业2009-2015年发展规划》已经市政府常务会议讨论通过，现印发你们，请遵照执行。
二○○九年九月七日
泸州市清洁汽车产业2009-2015年发展规划
为充分发挥泸州的资源优势、人才优势、行业管理优势和推广应用天然气汽车的成果，调整车用能源结构，节约和替代石油，削减燃油汽车尾气污染物排放，保护环境，构建清洁汽车城市，建设清洁汽车产业基地，以科学发展观统领全市清洁汽车产业健康、有序、快速发展，特制定本规划。规划年限2009年-2015年。编制主要依据，《泸州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《四川省“十一五”清洁汽车产业发展规划》等。
一、泸州清洁汽车产业发展现状
（一）发展较早
上世纪80年代中期，为解决燃油供需矛盾，泸州利用天然气资源优势，率先在川内推行低气压的NGV，“以气代油”，城市公交车、城区区间车成为天然气气包车。
1988年四川石油管理局从新西兰和澳大利亚引进压缩天然气技术，1995年CNG装置在公交车上试车成功。1996年，华油公司在58公里新建我市第一座日供气量为1.5万立方米的CNG加气站，1997年，川南气矿又在兰田两里村新建一座日供气量为1.2万立方米的以天然气发动机作为动力的CNG加气站，该站用天然气发电带动压缩机工作技术获四川科技成果奖。2000年，我市被省政府确定为清洁汽车工程试点示范城市，城市公交车、出租车、环卫车以及区间中巴车先后进入CNG汽车序列，率先在全川实现公交车、出租车、环卫车全部改装为压缩天然气汽车。
“十五”期间，我市依据省政府“逐步把四川建设成为天然气汽车的生产基地，形成新的经济增长点，加快发展压缩天然气汽车产业”的要求和“2010年全省CNG加气站发展到200余座，实现CNG汽车保有量发展到10万辆”的目标。我市先后制定了《泸州市天然气汽车产业1998-2010年发展规划及实施意见》、《泸州市“十五”期间（2001-2005）天然气汽车产业发展规划调整意见》、《泸州市人民政府办公室印发泸州市CNG汽车产业管理暂行意见》等，促进了我市清洁汽车产业健康有序发展。
（二）产业体系较完善
截至2008年底，全市天然气汽车推广应用到6个区（县），建成CNG加气站12座，初步形成加气站网络，推广应用CNG汽车6687辆（见表一）。天然气汽车推广应用范围、数量位居全省前列，已形成集CNG加气站建设，CNG汽车改装、维修，站用设备和车用装置研发制造以及设计、施工、检测、教育培训等专业化服务为一体的产业体系。
