（５）在批准本公约时已用的设备，如实际尺寸未少于本条第二款第（４）项所规定尺寸的百分之十以上者，应视为已符合该项所规定的尺寸。
第三条
（一）当船舶靠近一码头或其他船舶，以从事装卸工作时，应有上下船的安全设备，以为工人上下船之用，但纵无专门设备，工人亦不致遭遇重大危险事故者，不在此限。
（二）上述所称的上下船设备，应如下列：
（１）如实际可行时，船舶应有舷梯、跳板、或其他类似的构造物；
（２）在其他情况下，应有扶梯。
（三）本条第二款第（１）项所规定的设施，其宽度至少应有二十二寸（五十五厘米），须相当稳固以防移动，倾斜角度应不过陡，应以质地优良现状良好的材料制作，两边并须通护以坚牢的栏杆，净高不得少于二尺九寸（八十二厘米），如系舷梯其一面已以船边作适当的回护者，其他一面须设同样高度的坚牢栏杆。
但前述设施在本公约批准时已使用者，应依下列规定准予继续使用：
（１）两旁栏杆净高至少有二尺八寸（八十厘米）者，沿用至重换之时；
（２）两旁栏杆净高至少有二尺六寸（七十五厘米）者，自批准之日起续用二年。
（四）本条第二款第（２）项所规定的扶梯，应有适当的长度，并须相当坚牢稳固。
（五）（１）主管机关如确知在工人安全方面本条所规定的设施并无需要时，得许有例外情况，不适用本条的规定。
（２）专用于装卸工作的过货栈台和过货跳板，应不适用本条的规定。
（六）除本条所规定或准许的上下船设备外，工人不得使用或被命令使用其他设备。
第四条 工人为从事装卸工作而由水上往来于船舶时，应规定适当办法，以保证其安全运送，办法中应包括运送船舶所应遵守的条件。
第五条
（一）工人如须在货舱中进行装卸工作，而自甲板面至舱底的深度超过五尺（一米五十厘米）者，甲板与货舱间应有进出口的安全设备，以供工人之用。
（二）前称进出口的设备通常应为扶梯，但不合于下列条件的不得认为安全。
（１）扶梯的踏脚处，连同扶梯背后的空隙计算在内，其深度不得少于四寸半（十一厘米半），其宽度不得少于十寸（二十五厘米），并应有稳固的扶手；
（２）扶梯的安置只须其不阻碍舱口，不必过于凹入甲板之下；
（３）扶梯应接连舱口栏板上的稳固扶手及踏脚的设备（例如铁栓或杯形物），并应与此种设备适合；
