交通部关于修改《国际集装箱
多式联运国内段费收办法》部分条款的通知
（１９９１年３月２５日 （９１）交运字２１１号）
国际集装箱多式联运工业性试验于去年七月全面实施以来，在公路区段费收方面存在一些问题，为加强国际集装箱汽车运价管理和进一步完善计费办法，现对（９０）交运字１８１号文发布的《国际集装箱多式联运国内段费收办法（试行）》部分条款再作如下修改：
一、第三条修改为“……。基本包干费，为承运人在运输业务中必须和经常发生的作业费用。在规定的作业范围内，如减少任何作业，费用不予减少。内陆段运价，按国家现行规定的统一运价执行”。取消“基本包干费为最高限价，可协商下浮”的规定。
二、第十四条在（９０）交运字４１７号《关于修改“国际集装箱多式联运国内费收办法”部分条款的通知》原修改的基础上，再补充“２０英尺集装箱总重超过２０吨时，按基本运价加成１０％计费”的内容。
三、第十五条修改为“公路区段基本包干费以重箱为计价基础。单程重箱，同一托运人托运重箱去同时空箱回，或空箱去同时重箱回，均按一程重箱的基本包干费计收。同一托运人托运的双程重箱，去程重箱按基本包干费计收，回程对流运输的重箱运价，按基本运价减成２０％计算；提供不属同一托运人的回程重箱，对各托运人，均按对流运输部分的基本运价减成１０％。单程空箱按基本运价减成２０％计收”。
