（一）内企的独资化倾向
长期以来，为了扩大改革开放、引进外资，我国制订了各种政策对外商给予优惠，从投资环境到税收政策，外商在中国享受着超国民待遇，而与此对应我国国内企业却承受着事实上的不平等。这最鲜明地体现在资本形成制度和税收领域。修订前的
《公司法》对内资有限责任公司实行严格的法定资本制，股东须一次性足额缴清出资， 而根据《
中外合资经营企业法实施条例》和《
中外合资经营企业合营各方出资的若干规定》，外资企业虽然也是法定资本制，但合营各方是可以分期缴付出资的。 在税收领域，我国对内外资企业更是采取了不同的政策：内资企业所得税，一般地区为33%，沿边沿江沿海为24%，而特区为15%，虽然外资的名义税率也是33%，但实际上“两免三减半”政策使得外资企业税率只是以上三种情况的一半。对内外资企业实行两套所得税制，虽然引发了部分国内企业千方百计的寻找外商合作，致使部分企业采取了虚假合资的形式，但是总起来说对我国经济体制转轨时期有效吸引和利用外资、促进国内经济结构调整，发挥了重要的历史作用。
但是，随着我国加入WTO，市场竞争由国内扩展到国际，公平税负与无差别待遇成为基本和普遍的市场需要。内外资企业在同一个市场里展开竞争，首先应该保证的就是一个公平的竞争环境。随着
《公司法》的修订，内外资公司的资本形成制度已经基本统一了。 内外资企业的统一税负问题也势在必行，国家的有关领导人也已经认识到了这一问题。财政部税政会议传出的消息称，中国新一轮税制改革首当其冲的工作就是统一内外资企业所得税，即合并内外资企业适用的两套
企业所得税法，建立统一的现代企业所得税制度。于是当初吸引内资企业与国外企业“联姻”的原动力逐步减退，国内合营者开始更理性地对待双方的各种冲突与差异，开始考虑双方还有没有必要继续合作，开始更重视双方能否有长远合作。
（二）外商的独资化倾向
1．对外资的政策解令
在中国入世快七年后的今天，中国已在按照当初的承诺，在很多行业领域对外商独资模式进行了政策解禁。由禁止投资到禁止外方控股最后允许外商独资，这刺激了大批原本就想“独身”但受到中国原有政策的限制而被迫“结婚”的外国企业，致使这些外国企业纷纷抛弃或考虑抛弃自己的“伴侣”。
比如我们身边的物流业就是一个很好的例证。2004年12月11日起，我国履行入世承诺，在公路货运、仓储、海上班轮运输和船舶代理等方面进一步放宽外商准入条件，根据中国"；入世"；协议，2005年12月11日以后，外资快递公司可以在中国独立开展国际快递业务。伴随中国上述政策的逐步放开，2004年底，UPS以1亿美元的代价同中外运协议分手，其单飞的举动也被业内认为是外资独资化举动的一个开始。而2005年联邦快递收购大田快递的相关业务，TNT收购华宇物流，也都异曲同工。通过网络的收购，为公司未来的独资自主运作和进军国内快递市场提早布局。在对外资的地域、门店数量、持股比例限制不复存在后，外资在中国赖以合法生存的合资方式也就失去了意义。家乐福在成立了深圳家乐福商业有限公司——其在内地第一家独资子公司——后就通过收购股权的方式将昆明、新疆、长沙的门店变身独资。动作更大的易初莲花，其母公司泰国正大集团以1亿港元的价格收购了北京和天津易初莲花35%的股份，变身独资。独资化使得外资企业在华的战略意图更为独立，在企业制度、经营理念等方面更为自主，为其下一步的扩张、并购提供方便。
