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3、专营商使用有关设施向顾客提供服务，并从顾客收取服务费。
4、机管局向专营商收取专营权费。专营权收费方式较为灵活，具体包括：租金及专营权费用；租金或专营权费用，以价高者为准；以流量为基准费用；租金；专营权费。
5、机管局批授专营权不构成与专营商的合营或合伙关系，专营商自负盈亏。
6、未经机管局同意，专营商不得从事其他经营活动，不得擅自转让专营权或转让、抵押、出租专营权设施。
7、未经机管局同意，专营商不得将专营权设施用于提供专营权服务以外的任何其他用途。
8、在专营权终止后，专营商向机管局移交专营权设施、文件和档案。
9、在专营权终止后，机管局有权向专营商收购其服务设施。
（四）香港机场专营权协议条款
协议条款包括的内容有：专营权设施、专营权年限、工程延误、专营权费、其他收费、专营权业务范围、运营规定、服务收费规定、监督、环境保护、保险、健康及安全管理、专营权设施的移交、知识产权、保函、防止垄断等。
（五）香港机场专营权招标
香港机场批授专营权的招标流程如下：
1、确定业务发展需要、市场评估、提出项目招标建议；
2、批准项目招标；
3、编制招标文件、同意评标标准；
4、公开招标
评标标准包括：投标人之背景、既往业绩、莆褡纯觥⑾钅糠⒄辜苹⒐芾砑苹⒃擞苹⑹谐⊥乒慵苹⑵渌泄丶苹⑼侗瓯鄣取?
二、澳门机场考察情况
（一）澳门机场的专营与分专营
澳门国际机场专营股份有限公司（CAM，以下简称“澳门机场专营公司”）是澳门机场的业主和管理主体，该公司54.86%的股权由澳门特区政府持有。早在1989年，澳门政府即以特许协议的方式，授权该公司建设和运营澳门机场，授权期限为25年，在2001年，这一期限被延长至50年。
在澳门的机场运营管理体制下，存在“专营”与“分专营”的区分。澳门机场专营公司通过与政府签订协议的方式取得机场建设和运营管理的专营资格，然后再通过分专营协议的方式，由将机场内不同的经营和服务项目授予其他专营商经营，如机场地面服务由明捷公司专营，配餐由法国MCS公司专营，航油由南光公司专营，其他采取分专营的领域还包括免税品、机场餐饮、广告、商务和通用飞行等。
（二）专营与机场管理委托
除与各专营商签订分专营协议外，澳门机场专营公司还与澳门机场管理有限公司（ADA）签订了委托管理协议，将澳门机场日常的运营和管理事务委托给ADA公司负责，由澳门机场专营公司向ADA公司支付费用，期限为15年。
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