重庆文怡贸易有限公司与重庆金满豪航国际货物运输代理有限公司(被告1)/豪航有限公司(被告2)/法国达飞海运集团(被告3)/法国达飞轮船(中国)有限公司(被告4)海上货物运输货损争议案代理词)
郭国汀
【关键词】承运人/实际承运人/货损
【全文】
案号(2003)武海法渝商字第35号
尊敬的审判长,审判员：
凤天律师事务所与天易律师事务所联合接受原告委托，指派我们作为其特别授权委托代理人，经研究本案相关事实，证据与法律，并经合议庭先后两次开庭审理,我们认为：被告1和被告2在本案中实质上均为承运人，被告3和被告4均为实际承运人.因而应当对货物在承运人掌管期间发生的货损负赔偿责任。兹根据本案基本事实，相关证据和有关法律提出如下代理意见：
一、 案情：
为便于法庭客观公正地判案，兹将本案基本情况归纳如下：
2003年3月初，原告委托被告1和被告2承运一批胡椒醛（240件，毛重12960公斤）至英国菲利克斯托。约定：被告1、2负责在40天左右, 将货物及时安全运达目的港。3月11日，被告1职员金晶传真原告提单确认件：承运船VUJIZ V. 0304（证据1-1 ）；3月12日，被告1向原告出具第CMACQHS0087号指示提单（证据1-2及法院调取证据），提单载明豪航有限公司作为承运人，承运船改为PINGSHAN V. 0212；3月12日中国外运重庆公司作为实际承运人（法国达飞海运集团（CMA CGM））的代理,签发第CMACQHS0087号记名提单，载明以豪航有限公司为托运人（证据4-1）。3月14日被告1金满豪航国际货运代理有限公司传真通知原告货物预定于3月25日自中途港上海启运直航菲利克斯托, 预抵(目的港)日期为4月25日，二程船名为：CMA CGM BALZAC V. V55W.（证据5）。
4月25日原告客户（FDL）传真告知原告：承运人于4月3日起无端将该批货物置放在马来西亚巴森港，该地温度超过摄氏35度，已影响货物质量，要求立即将滞留巴森港的货物退运，并另行补货（证据8-1）。
5月22日达飞公司致函被告1金满豪航称：“贵司托运的BL项下货物，已于5月9日自巴生港退运预5月31日抵重庆。” （证据4-3）同日达飞轮船再次传真金满豪航要求支付运费及退回正本提单（证据8-2）。
5月23日被告1金满豪航传真达飞公司称：关于我司委托贵司承运的…4月21-25日，我司连续几天向贵司查询此货运输情况，3月25日此货柜放置在巴生港未作任何处理，至5月9日期间巴生港气温高达40度。我司货物在高温下暴晒了一个月之久，致使此货发生了变质。并向达飞公司提出索赔返工费用38万元（证据4-2）。
